“要牢牢把握水電發(fā)展趨勢(shì)，努力推進(jìn)工程管理創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。”５月１１日，鐵道部原常務(wù)副部長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士孫永福在三峽工程管理研討會(huì)上表示。
?。罚窔q的孫永福院士是鐵路工程專家，曾任鐵道部常務(wù)副部長(zhǎng)、青藏鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)、中國(guó)工程院工程管理學(xué)部主任。主持建成大秦、京九、南昆、寶中鐵路以及衡廣、蘭新復(fù)線等重點(diǎn)工程項(xiàng)目。新世紀(jì)之初，主持建成世界上海拔最高的多年凍土鐵路———青藏鐵路。組織高速鐵路技術(shù)研究，制定了有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。著有《鐵路建設(shè)管理論集》《鐵路工程項(xiàng)目管理與實(shí)踐》等，主編了《中國(guó)鐵路建設(shè)史》，發(fā)表了《青藏鐵路建設(shè)管理創(chuàng)新與實(shí)踐》《高速鐵路：成功與挑戰(zhàn)》等文章。
孫永福說(shuō)，三峽工程建成并經(jīng)過(guò)１０多年運(yùn)行，取得了世人矚目的成就。今年４月，習(xí)近平總書記考察三峽工程，高度評(píng)價(jià)三峽工程的重大歷史意義和現(xiàn)實(shí)意義，是對(duì)幾代三峽人的最高褒獎(jiǎng)和最大鼓舞，充分體現(xiàn)了習(xí)近平總書記對(duì)三峽集團(tuán)的親切關(guān)懷，對(duì)三峽集團(tuán)寄予的殷切期望。在深入推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會(huì)上，習(xí)近平總書記要求三峽集團(tuán)在共抓長(zhǎng)江大保護(hù)中發(fā)揮骨干主力作用，這是黨中央對(duì)三峽集團(tuán)的最大信任，也是三峽集團(tuán)承擔(dān)的崇高使命。長(zhǎng)江是中華民族的母親河，長(zhǎng)江美才能中國(guó)美。作為全球最大的水電開(kāi)發(fā)企業(yè)和中國(guó)最大的清潔能源集團(tuán)，三峽集團(tuán)深刻領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記對(duì)走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路的決心，努力在共抓長(zhǎng)江大保護(hù)工作中充分發(fā)揮骨干主力作用，加快三峽集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，為建設(shè)美麗中國(guó)和推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。我相信，三峽集團(tuán)一定會(huì)在共抓長(zhǎng)江大保護(hù)中發(fā)揮骨干主力作用，在全球清潔能源發(fā)展中發(fā)揮牽頭引領(lǐng)作用，按照發(fā)展新規(guī)劃新目標(biāo)，分發(fā)揮防洪減災(zāi)、水資源保護(hù)、發(fā)電、通航等作用，實(shí)現(xiàn)清潔能源開(kāi)發(fā)生態(tài)效益、社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益相統(tǒng)一，進(jìn)一步彰顯“國(guó)之重器”不可替代的重大作用。
得知三峽集團(tuán)努力實(shí)現(xiàn)“三大引領(lǐng)”的目標(biāo)，特別是引領(lǐng)中國(guó)水電“走出去”的目標(biāo)時(shí)，孫永福特別稱贊三峽集團(tuán)做出的重要貢獻(xiàn)。
孫永福說(shuō)，我們堅(jiān)持自主創(chuàng)新、開(kāi)放創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新，走出了一條中國(guó)高鐵發(fā)展的成功之路。已研究制定了中國(guó)鐵路“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持政府引導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、合作共贏的原則，實(shí)施咨詢先行、合作聯(lián)盟、技術(shù)創(chuàng)新、本土運(yùn)作、中鐵品牌“五大戰(zhàn)略”。長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。相信三峽集團(tuán)在實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略中，一定能在國(guó)際市場(chǎng)中揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。
孫永福認(rèn)為，防洪是三峽工程的首要功能。三峽工程護(hù)佑了長(zhǎng)江安瀾，其在長(zhǎng)江防洪體系中的關(guān)鍵性骨干作用經(jīng)過(guò)實(shí)踐得到充分檢驗(yàn)。
２００３年至２０１７年，三峽工程累計(jì)攔洪削峰４４次，總蓄洪量達(dá)到１３２２億立方米，相當(dāng)于５個(gè)多洞庭湖的水量。通航也是三峽工程的重要功能。五級(jí)船閘發(fā)揮了重要作用，現(xiàn)在運(yùn)輸能力已趨緊張，說(shuō)明長(zhǎng)江水運(yùn)發(fā)展很快。三峽升船機(jī)是三峽工程的永久通航設(shè)施之一，是世界上規(guī)模最大的垂直升船機(jī)，被形象地稱為“船舶電梯”。５月１０日院士們首次乘船體驗(yàn)了“船舶電梯”后，他表示，三峽升船機(jī)技術(shù)和施工難度都是世界之最，它的成功建設(shè)極大提升了我國(guó)在相關(guān)領(lǐng)域的科技實(shí)力。
“要牢牢把握水電發(fā)展趨勢(shì)，努力推進(jìn)工程管理創(chuàng)新”。中國(guó)水電從３２萬(wàn)千瓦水電機(jī)組，到１００萬(wàn)千瓦水電機(jī)組完全由中國(guó)制造，從推進(jìn)“跟隨”到“領(lǐng)跑”，水電裝備成為中國(guó)制造的“新名片”，實(shí)現(xiàn)了歷工程管理創(chuàng)新過(guò)程管理、科研與仿真服務(wù)、智能生產(chǎn)管控、專業(yè)化系統(tǒng)、技術(shù)管理等功能。目前經(jīng)進(jìn)一步完善，正全面應(yīng)用于金沙江白鶴灘、烏東德工程建設(shè)，可以實(shí)現(xiàn)大壩建設(shè)與運(yùn)行期的精細(xì)化、智能化管理。孫永福說(shuō)，三峽集團(tuán)在推進(jìn)管理信息化方面一直走在行業(yè)前列。２０世紀(jì)９０年代，鐵路系統(tǒng)曾到三峽集團(tuán)學(xué)習(xí)過(guò)計(jì)算機(jī)輔助管理、項(xiàng)目管理軟件等。溪洛渡水電站的智能管理具有示范效應(yīng)，值得學(xué)習(xí)推廣。
他說(shuō)，“建好一座電站、帶動(dòng)一方經(jīng)濟(jì)、改善一片環(huán)境、造福一批移民”，是三峽集團(tuán)一直秉持的國(guó)內(nèi)水電可持續(xù)開(kāi)發(fā)理念，也是三峽集團(tuán)始終堅(jiān)持履行的社會(huì)責(zé)任，樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。建立合作共贏機(jī)制，使各參建方滿意，使人民群眾滿意，是三峽集團(tuán)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。三峽集團(tuán)正在從“建設(shè)三峽、開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江”轉(zhuǎn)向“管理三峽、保護(hù)長(zhǎng)江”。我們相信三峽集團(tuán)將會(huì)創(chuàng)造更加輝煌的業(yè)績(jī)，為國(guó)家做出更大的貢獻(xiàn)！
《中國(guó)三峽工程報(bào)》記者唐東軍
?。ㄔd于《中國(guó)三峽工程報(bào)》，２０１８年６月１３日第２版）
發(fā)布日期：2018年09月10日
1993年9月27日，為興建三峽工程、治理長(zhǎng)江水患，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，中國(guó)長(zhǎng)江三峽工程開(kāi)發(fā)總公司正式成立。2009年9月27日，更名為中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)公司。2017年12月28日，完成公司制改制，由全民所有制企業(yè)變更為國(guó)有獨(dú)資公司，名稱變更為中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱三峽集團(tuán)）。在黨中央、國(guó)務(wù)院的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，三峽集團(tuán)歷經(jīng)30多年持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展，現(xiàn)已成為全球最大的水電開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)企業(yè)和我國(guó)領(lǐng)先的清潔能源、生態(tài)環(huán)保集團(tuán)，是國(guó)務(wù)院國(guó)資委確定的首批創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)之一。
地址：湖北省武漢市江岸區(qū)六合路1號(hào)
郵編：430010
傳真：027-85086200
信訪舉報(bào)
????????版權(quán)所有：中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)有限公司
鄂ICP備2022015559號(hào)
京公網(wǎng)安備 11010802025424號(hào) 版權(quán)聲明 | 隱私保護(hù) | 網(wǎng)站地圖
信訪舉報(bào)
